Pobierz podstawowe instrukcje obsługi dla skrzyni 722.9 (7G Tronic)

Procedura demontażu sterownika 7G-Tronic

1.
Zaciągamy hamulec ręczny samochodu.
2.
Ustawiamy lewarek skrzyni biegów na pozycję N.
3.
Odpinamy klemę minusową od akumulatora.
4.
Odpinamy okrągłą wtyczkę od sterownika.
5.
Smarujemy uszczelki dookoła wtyczki, aby ułatwić jej przejście przez otwór.
6.
Podstawiamy pod skrzynią miskę na zużyty olej o pojemności co najmniej 7 litrów.
7.
Odkręcamy korek w misce olejowej skrzyni. Uwaga, olej może być gorący.
8.
Odkręcamy elementy, które mogą nam przeszkadzać podczas demontażu miski, np. mocowania kabli, pompę START-STOP itd.
9.
Odkręcamy 6 śrub mocujących miskę olejową (wraz z dystansami).
10.
Ostrożnie zdejmujemy miskę olejową. Uwaga, olej może być gorący.
11.
Odpinamy filtr oleju.
12.
Ostrożnie odkręcamy 10 śrub mocujących płytę hydrauliczną EHS do skrzyni.
13.
Ostrożnie opuszczamy płytę hydrauliczną EHS wraz ze sterownikiem VGS, pomagając wtyczce przejść przez otwór w obudowie skrzyni biegów. Uwaga, olej może być gorący.
14.
Odkładamy płytę hydrauliczną EHS wraz ze sterownikiem VGS i rurką prowadzącą olej.
15.
Odpowiednio zabezpieczamy i pakujemy do wysyłki.